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贝雷片和贝雷桥的区别
贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机,采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架,而且其跨距与立柱高度可调,以适应不同的工作场地,广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。
贝雷桥,一般又称为装配式钢桥,很多地方把这两种称呼混用,甚至把贝雷桥与钢桥两个词等同。很多网站就直接把钢桥与贝雷桥都放在栏上,它们是同一种东西吗?有没有什么区别?严格来说,钢桥≠贝雷桥,钢桥包含贝雷桥,只有装配式钢桥=贝雷桥。钢桥是用制造材质来进行定义的,贝雷桥的主要特点是模块化,贝雷桥厂家,而钢桥的范围更广了,贝雷桥,从字面理解,基本可以说是主体是钢结构的桥梁都可以称为钢桥。只不过贝雷桥更典型,应用也广。相对来说,装配式钢桥这个词比较接近贝雷桥的本义,也可以说是从另一种---解释了什么是贝雷桥。
贝雷片及配件(贝雷钢桥)理论重量表
贝雷片长宽尺寸一般为3m×1.5m。生产的“321”公路钢桥与英国的“贝雷桥”相似,主结构相同,但是尺寸不一样,贝雷桥供应商,贝雷桥为英制,“321”公路钢桥为公制。
贝雷片也称为“贝雷架”“装配式公路钢桥”,原名叫“321”公路钢桥。是我国的战备公路钢桥。贝雷架是形成一定单元的钢架,可以用它拼接组装成很多构建、设备。
贝雷桥是上应用广泛,为流行的一种桥梁,它具有结构简单,运输方便,架设快速,分解容易的特点。同事具备承载能力大,结构刚性强,疲劳---等优点,它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥,应急桥和固定桥,具有构建少,重量轻,成本低的特点。
2060年代,我国把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥,即至今一直使用并广泛生产的“321”装配式公路钢桥。
向大家介绍贝雷片的特性
1)主要构配件有桁架、支撑架、角撑、础板、连接销轴和加强弦杆。
技术内容:
2)桁架长向接长、通过连接构造后,水平放置可用作梁,竖立放置可用作柱。
3)贝雷梁或贝雷柱根据荷载大小计算桁架的排数,贝雷桥租赁费用,但不得少于两排。相邻两排采用支撑架连接成整体。根据支撑架型号的不同,一片支撑架可连接两片、三片或四片桁架。
贝雷柱
4)贝雷柱根据组装形式可有两种形式:排架柱和塔柱。当将三片或四片桁架平行放置并用支撑架连接时,形成的柱为排架柱;当将四片桁架互成90
度放置并用角撑和支撑架连接时,形成的柱为塔柱。
5)当采用标准桁架、较小间距排列仍不能满足受力要求时,可在标准桁架上、下表面附着加强弦杆,以增强抗弯、抗剪能力;也可---桁架片。
6)贝雷片使用前应根据荷载设计桁架的选型、间距等参数,并重点考虑稳定性问题,---是贝雷柱。
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