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地铁钢支撑拆除、换撑方法
(1)拆除步骤用龙门吊设平衡吊点吊稳钢支撑,用千斤顶给钢支撑施加压力,用大锤打出卡在活头插销头部分的钢楔,然后千斤顶卸载,用吊车吊运钢支撑至地面钢支撑堆放处。若在加压的情况下用大锤难以打出卡在活头插销头部分的钢楔时,800钢支撑,可考虑用氧焊从活头插销头部分割断,吊出钢支撑。
(2)换撑方法本车站钢支撑架设时,已考虑钢支撑的换撑长度,钢支撑整体拆除后,卸掉换撑节钢管后重新拼接,检查法兰连接高强度螺栓是否松动、变形,并进行复拧和替换。再次量测拼接好的钢支撑长度,检查无误后做好标记等待架设换撑。换撑架设时首先凿出内衬墙上的钢筋,焊接钢牛。
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钢支撑的安装与维护、允许偏差
1、模板安装前,必须按设计图纸测量放样,重要结构应多设控制点,以利检查校正。
2、模板安装过程中,必须经常保持足够的临时固定设施,以防倾覆。
3、支架必须支承在坚实的地基或老混凝土上,并应有足够的支承面积。斜撑应防止滑动。竖向钢模板和支架的支承部分,800钢支撑供应商,当安装在基土上时应加设垫板,且基土必须坚实并有排水措施。对湿陷性黄土必须有防水措施;对冻涨性土必须有防冻融措施。
4、现浇钢筋混凝土梁、板,当跨度等于或大于4m时,模板应起拱;当设计无具体要求时,起拱高度宜为全跨长度的1/1000~3/1000。
5、模板的钢拉杆不应弯曲。伸出混凝土外露面的拉杆宜采用端部可拆卸的结构型式。拉杆与锚环的连接必须牢固。预埋在下层混凝土中的锚定件(螺栓、钢筋环等),在承受荷载时,必须有足够的锚固强度。
6、模板与混凝土的接触面,以及各块模板接缝处,必须平整、密合,以---混凝土表面的平整度和混凝土的密实性。
7、建筑物分层施工时,应逐层校正下层偏差,模板下端不应有错台。
8、模板的面板应涂脱模剂,但应避免脱模剂污染或侵蚀钢筋和混凝土。钢模板安装的允许偏差应根据结构物的安全、运行条件、经济和美观等要求确定。一般大体积混凝土模板安装的允许偏差,应符合表8.0.9-1的规定。一般大体积混凝土模板安装的允许偏差偏差项目混凝土结构的部位外露表面隐蔽内面模板平整度相邻两面板错台局部不平(用2m直尺检查)结构物水平截面内部尺寸±20承重模板标高外露表面、隐蔽内面系指相应模板的混凝土结构表面终所处的位置。高速水流区、流态复杂部位、机电设备安装部位的模板必须符合有关专项设计的要求。
如何选择地铁---钢支撑?现在全---各地都在进行地铁建设,相较于一般的土建建筑来说,地铁工程还是具有一定难度的,俗---,工欲善其事必先利其器,800钢支撑多少钱,要---地体施工的顺利进行,就一定要使用正规的钢支撑,如何进行选择,来与地铁---钢支撑厂家学习一下。
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2.适用性;地铁钢支撑千千万,但不是所有的都符合自己的实际厂况。不同的土地状况,不同的产品性能,对地铁---钢支撑的要求是不一样的。所以,在型号选择、零部件搭配等方面必须从自己的实际状况出发。只有做到这一点,才会让今后的生产---,---摆脱---。我厂针对这一情况,---提出可由客户定制的生产模式,针对每一位客户的现实情况量身为其打造专属的设备,800钢支撑出租租赁,还定期派遣---采集各项指标、参数,帮客户保养和维护设备。
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