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　　钢结构怕火，该如何解决钢结构防火问题?

　　钢结构的防火方法多种多样，通常钢结构的防火有以下5种：

　　(1)用防火涂料。钢结构应按照的防火规范来进行设计，钢结构防火涂料分为薄涂型和厚涂型两类。首说，桥梁钢支撑厂家出租，对于室内钢结构、轻型屋盖钢结构及装饰要求的钢结构，当规定其耐火---在1.5h以下时，应选用薄涂型钢结构防火涂料;第二，钢结构构件的防火构造可分为外包混凝土材料、外包钢丝网水泥砂浆、外包防火板材、外喷防火涂料等几种构造形式。对室内隐蔽钢结构、高层钢结构及多层工程钢结构，当规定耐火---在1.5h以上时，应选用厚涂型钢结构防火涂料。

　　(2)包封法。现浇混凝土包封法就是在钢结构表面做耐火保护层，将构件包封起来。

　　(3)屏蔽法。屏蔽法是把钢结构包藏在耐火材料组成的墙体或吊顶内，在钢梁、钢屋架下作耐火吊顶，桥梁钢支撑供应商，火灾时可以使钢梁、钢屋架的升温大为---，---提高钢结构的耐火能力，但要注意吊顶的接缝、孔洞处应严密，防止窜火。

　　(4)水喷淋法，也称为截流法。水喷淋法是在结构顶部设喷淋供水管网，火灾时，自动启动(或手动)开始喷水，在构件表面形成一层连续流动的水膜，从而起到保护作用。

　　(5)疏导法。疏导法是把热量传到构件上，然后设法把热量导走或消耗掉，同样可使构件温度不至升高到临界温度，从而起到保护作用。

　　从以上的几种钢结构防火的方法可以看出，不同的方法有不同的用处及不同的使用条件，这就要求我们根据不同钢结构的特点选用合适的钢结构防火方法，既要满足防火的要求又要满足结构及建筑的美观要求。钢结构虽然为城市建设带来了许多益处，但在面对火灾来临时，却一点也不能含糊。任何事物都有其两面性，因此，对于钢结构，只有合理利用，才能为城市建设做出的贡献。

　　钢支撑租赁公司：钢支撑构件的变形问题

　　(1)构件在运输时发生变形，出现死弯或缓弯，桥梁钢支撑，造成构件无法进行安装。

　　原因分析：

　　1)构件制作时因焊接产生的变形，一般呈现缓弯。

　　2)构件待运时，支垫点不合理，如上下垫木不垂直等或堆放场地发生沉陷，使构件产生死弯或缓变形。

　　3)构件运输中因碰撞而产生变形，一般呈现死弯。

　　预防措施：

　　1)构件制作时，采用减小焊接变形的措施。

　　2)组装焊接中，采用反方向变形等措施，组装顺序应服从焊接顺序，使用组装胎具，设置足够多的支架，防止变形。

　　3)待运及运输中，注意垫点的合理配置。

　　解决方法：

　　1)构件死弯变形，一般采用机械矫---治理。即用千斤顶或其他工具矫正或辅以氧火焰烤后矫正。

　　2)结构发生缓弯变形时，采取氧火焰加热矫正。

　　3)钢梁构件拼装后全长扭曲超过允许值，造成钢梁的安装---。

　　原因分析：

　　1)拼接工艺不合理。

　　2)拼装节点尺寸不符合设计要求。

　　解决方法：

　　1)拼装构件要设拼装工作台，定为焊时要将构件底面找平，防止翘曲。拼装工作台应各支点水平，组焊中要防止出现焊接变形。尤其是梁段或梯道的后组装，要在定位焊后调整变形，注意节点尺寸要符合设计，否则易造成构件扭曲。

　　2)自身刚性较差的构件，翻身施焊前要进行加固，构件翻身后也应进行找平，否则构件焊后无法矫正。

　　3)构件起拱，数值大干或小于设计数值。构件起拱数值小时，安装后梁下挠;起拱数值大时，易产生挤面标---标。

　　原因分析：

　　1)构件尺寸不符合设计要求。

　　2)架设过程中，未根据实测值与计算值的出入进行修正。

　　3)跨径小的桥梁，起拱度较小，拼装时忽视。