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　　钢结构怕火，该如何解决钢结构防火问题?

　　钢结构的防火方法多种多样，通常钢结构的防火有以下5种：

　　(1)用防火涂料。钢结构应按照的防火规范来进行设计，钢结构防火涂料分为薄涂型和厚涂型两类。首说，对于室内钢结构、轻型屋盖钢结构及装饰要求的钢结构，当规定其耐火---在1.5h以下时，应选用薄涂型钢结构防火涂料;第二，钢结构构件的防火构造可分为外包混凝土材料、外包钢丝网水泥砂浆、外包防火板材、外喷防火涂料等几种构造形式。对室内隐蔽钢结构、高层钢结构及多层工程钢结构，当规定耐火---在1.5h以上时，应选用厚涂型钢结构防火涂料。

　　(2)包封法。现浇混凝土包封法就是在钢结构表面做耐火保护层，将构件包封起来。

　　(3)屏蔽法。屏蔽法是把钢结构包藏在耐火材料组成的墙体或吊顶内，在钢梁、钢屋架下作耐火吊顶，建筑钢支撑供应商，火灾时可以使钢梁、钢屋架的升温大为---，---提高钢结构的耐火能力，但要注意吊顶的接缝、孔洞处应严密，防止窜火。

　　(4)水喷淋法，也称为截流法。水喷淋法是在结构顶部设喷淋供水管网，火灾时，自动启动(或手动)开始喷水，建筑钢支撑，在构件表面形成一层连续流动的水膜，从而起到保护作用。

　　(5)疏导法。疏导法是把热量传到构件上，然后设法把热量导走或消耗掉，同样可使构件温度不至升高到临界温度，从而起到保护作用。

　　从以上的几种钢结构防火的方法可以看出，不同的方法有不同的用处及不同的使用条件，这就要求我们根据不同钢结构的特点选用合适的钢结构防火方法，既要满足防火的要求又要满足结构及建筑的美观要求。钢结构虽然为城市建设带来了许多益处，但在面对火灾来临时，却一点也不能含糊。任何事物都有其两面性，因此，对于钢结构，只有合理利用，才能为城市建设做出的贡献。

　　地铁钢支撑安装与拆除

　　地铁基坑开挖至设计---，测量组放出支撑位置，在场外加工钢围檩，并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接，按照基坑宽度组拼成一端固定，一端活动的地铁钢支撑，长度根据断面宽度暂定，微调采用钢楔块，在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板，根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接(40双拼槽钢，槽钢置于4块加筋板上)将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。

　　安装钢围檩及支撑牛腿钢垫板，用c20砼填塞钢腰梁与围护桩之间的空隙，用25t吊或塔吊吊装组拼好的钢支撑到钢牛腿上，使活动端的较宽位置支撑在钢垫板上，并在钢支撑的下方垫塞硬木楔，然后用限位板，限位筋固定钢支撑，采用两台油压千斤顶沿支撑两侧对称施加预应力，施加的预应力为设计轴力的0.6倍，待压力表明显衰减后用钢楔块锁定钢支撑。

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