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地铁钢支撑:是钢支撑施工的重要组成部分,也是控制基坑变形的关键手段之一。应力施加系统必须完好,油泵、千斤顶、压力表等必须经过检测标定,并在有效期内使用。在施加应力过程中要求专人检查钢管支撑活动端,一有松动,及时加上钢楔子。施加应力应考虑气温变化对钢支撑应力的影响,为了低限度减少气温对钢支撑应力施加的影响,施加选择
在气温较低的时间段进行。考虑到预应力施加后会有一定的损失,故施加预应力施---要注意提高。在工程和水文地质条件不同的环境中,基坑工程的差---很大,即使同一城市不同区域的基坑工程也有差异。
另外,基坑工程不仅与工程地质和水文地质条件有关,还与基坑相邻的建筑物、构筑物及其他地下设施的位置、抵抗变形的能力、重要性以及周围场地条件有关。
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在基坑开挖与钢支撑施工中,一定要做到信息 化施工,加强监测,尽可能缩短围护墙无支撑状态的暴露时间,合理而科学地利用土体自身在开挖过程中控制位移的潜力,合理地安排基坑开挖及支撑步骤。
电动油压千斤顶给钢支撑加力时,固定底端部分顶在钢支撑上,活动部分顶在钢支撑活动端插销头端头板上。加力面积应为2个千斤顶活塞的面积。避免错将固定端的直径或活动顶端的直径视为活塞的直径。
在基坑施工过程中,支撑不可避免地会产生预应力损失,由支撑预应力损失所引起的围护结构位移几乎是不可逆的,所以要根据实测轴力及时复加预应力以补偿损失。当围护结构的水平位移超过警戒值时,还可适量增加支撑轴力,以控制变形,但复加后的支撑轴力和挡墙弯矩必须满足设计的安全要求。从置换到预加轴力,从托架的设置到支撑的固定等各个环。
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钢支撑在地铁搭建里有什么作用
在地铁基坑设计中经常看到钢围囹或者钢围檩,好像就是围护在基坑桩附地铁钢支撑近,800钢支撑价格报价,形成封闭状钢结构。它的作用就是使各桩形成一个整体,但是就是不知道它在设计时,怎样确定其围护形式,所处标高位置,钢的尺寸,当然也可用钢筋混凝土围檩或围囹,就是希望知道确定它位置和尺寸、形式的方法和步骤..
钢管支撑。
1.钢围檩安装:测量定出安装位置,采用后加预埋件做法,即在围护桩上钻孔,钻孔直径大于4mm,采用环氧树脂浆或环氧树脂砂浆将锚钉锚固于围护桩内,再与钢围檩锚栓连接并焊接加固,按照设计图采用双h钢围檩。
2.测量出两支撑点的实际长度,按照实际长度下料和平装钢管,每根钢管制成一端为固定端,另一端为活动端。
3.钢管支撑先安装固定端,在抬高另一端,800钢支撑,顶在钢围檩上,将两台100t液压千斤顶放入活动端顶压位置,接通油管后即可施加预应力,预应力---后,800钢支撑生产厂家,在活动端中中楔紧楔块,然后回油松开千斤顶,解开起吊钢丝绳,即完成整根支撑的安装。
4.对围檩与围护桩充填细石砼,紧密密贴。
5.因斜撑与围护结构有一定的夹角,不易直接安装支撑并施加预应力,在断头井地墙内侧预埋钢板并设置围檩,斜撑安装前先将斜撑支座及钢围檩与预埋在钻孔桩内的钢板进行焊接,将斜撑支座连成整体,然后进行支撑安装作业,其安装方法与直撑相同。
6.等底板砼施工完毕,800钢支撑多少钱,砼强度达到设计要求,即可拆除第五道支撑,主体结构施工完毕,砼强度达到设计要求,即可拆除第四道钢管支撑。
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