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贝雷架为什么在钢桥中使用如何广泛
贝雷架由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头,接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时,必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。
在下弦杆上,设有4块横梁垫板,其上方有凸榫,用以固定横梁在平面上的位置,贝雷梁供应商,在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔,供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成,在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔,它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16mn,每片架重270kg。
贝雷片及配件(贝雷钢桥)理论重量表
贝雷片长宽尺寸一般为3m×1.5m。生产的“321”公路钢桥与英国的“贝雷桥”相似,主结构相同,但是尺寸不一样,贝雷桥为英制,“321”公路钢桥为公制。
贝雷片也称为“贝雷架”“装配式公路钢桥”,原名叫“321”公路钢桥。是我国的战备公路钢桥。贝雷架是形成一定单元的钢架,可以用它拼接组装成很多构建、设备。
贝雷桥是上应用广泛,为流行的一种桥梁,它具有结构简单,贝雷梁价格报价,运输方便,架设快速,分解容易的特点。同事具备承载能力大,结构刚性强,疲劳---等优点,它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥,应急桥和固定桥,具有构建少,重量轻,成本低的特点。
2060年代,我国把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥,贝雷梁,即至今一直使用并广泛生产的“321”装配式公路钢桥。
贝雷片使用前的检查内容有哪些
贝雷片在使用时,应在桥梁两端,竖立标明载重等级的标志牌,严防超载运行,那么贝雷片使用前的检查内容有哪些呢。
1、观察贝雷钢桥的各种销子,螺栓,贝雷梁多少钱,横梁夹具和抗风拉杆是否装配齐全,有无人为损坏,有无松动现象,以保安全通行。
2、检查贝雷钢桥桥梁基础有无不均匀沉降,若发现应及时加以处理。
3、在销子周围涂油脂,以防雨水进入销孔缝隙内,所有螺栓外露的丝扣也要涂油脂以防生锈。
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